Suzuki GSX-8R: A estrenar , sin matricular. Motor de 776 cm³, diseño moderno y agresivo. Óptima geometría del chasis. Conducción deportiva + comodidad en viajes largos. Manillares en aluminio con postura inclinada hacia adelante, conducción placentera y máximo control en curvas cerradas. 8 Años de Garantía y Asistencia Suzuki. *Tasas tráfico/DGT, matriculación, montaje y entrega no incluidos:+300 €.(Oferta válida stock concesionario, no compatible con otras promociones de la marca)
Nuevo motor bicilíndrico paralelo DOHC 776 cm3/4 válvulas/cilindro. Potencia suave y controlable, desde bajas revoluciones con la agradable sensación de rendimiento a altas revoluciones. Tiene torsión y potencia, pero también es fácil de controlar, con una respuesta suave del acelerador. Su diseño de cigüeñal de 270 grados brinda una conducción suave, mucho PAR, tracción positiva y un ruido sordo agradable. También presenta el Suzuki Cross Balancer: primer balanceador primario biaxial en una motocicleta de producción que coloca sus dos balanceadores a 90° con respecto al cigüeñal, suprime la vibración para contribuir a un funcionamiento suave.
El sistema de asistencia de embrague Suzuki (SCAS) reduce la fatiga en viajes largos y contribuye a un cambio más suave. La transmisión de seis velocidades adopta relaciones de transmisión que brindan cambios suaves y una aceleración emocionante, sistema de cambio rápido bidireccional de equipo estándar (cambiar sin embrague).
Escape 2 en 1 está diseñado agradable se adapta al nuevo motor bicilíndrico en paralelo, de diseño corto. Un convertidor catalítico de dos etapas dentro del colector ayuda a cumplir con los estándares de emisiones.
Especificaciones técnicas:
Longitud máxima 2.115 mm
Anchura máxima 775 mm
Altura máxima 1.105 mm
Distancia entre ejes 1.465 mm
Altura libre al suelo 145 mm
Altura de asiento 810 mm
Peso máximo 202 kg
Tipo de motor:
4-tiempos, 2-cilindros, refr.líquida, DOHC Diámetro x carrera 84.0 mm x 70.0 mm
Cilindrada 776 cm3 Relación de compresión 12,8 : 1
Alimentación Inyección electrónica
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación
Alimentación de circulación forzada,
Cárter húmedo
Transmisión 6 velocidades de toma constante
Suspensión Delante Horquilla invertida telescópica hidráulica/Detrás Monoamortiguador por bieletas Lanzamiento / Avance 25° / 104 mm
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