SUZUKI GSX-8R

Motor bicilíndrico paralelo DOHC 776 cm3/4 válvulas/cilindro. Potencia suave y controlable. Cigüeñal de 270 grados ofrece una conducción suave y mucho PAR. Suzuki Cross Balancer: primer balanceador primario biaxial en una motocicleta de producción que coloca sus dos balanceadores a 90° con respecto al cigüeñal, suprime la vibración para contribuir a un funcionamiento suave. Suzuki SCAS:  asistencia al embrague, reduce la fatiga y contribuye a un cambio suave en la transmisión de seis velocidades. Sistema de cambio rápido bidireccional (Quickshift) de serie. Escape 2 en 1 adaptado al nuevo motor bicilíndrico/paralelo, de diseño corto. Convertidor catalítico de dos etapas.

Especificaciones técnicas:

• Longitud máxima 2.115 mm / Anchura máxima 775 mm / Altura máxima 1.105 mm
• Distancia entre ejes 1.465 mm / Altura libre al suelo 145 mm
• Altura de asiento 810 mm /Peso máximo 202 kg

Tipo de motor:

• 4-tiempos, 2-cilindros, refr.líquida, DOHC Diámetro x carrera 84.0 mm x 70.0 mm
• Cilindrada 776 cm3 Relación de compresión 12,8 : 1
• Alimentación Inyección electrónica
• Sistema de arranque Eléctrico
• Sistema de lubricación
• Alimentación de circulación forzada,
• Cárter húmedo
• Transmisión 6 velocidades de toma constante
• Suspensión Delante Horquilla invertida telescópica hidráulica/Detrás Monoamortiguador por bieletas Lanzamiento / Avance 25° / 104 mm
• Frenos: Delante Doble disco/ Detrás Disco.
• Neumáticos: Delante 120/70 ZR 17” tubeless Detrás 180/55 ZR 17”tubeless
• Sistema de encendido Electrónico transistorizado
• Depósito de combustible 14 L
• Capacidad de aceite (revisión) 3.9 L
• Consumo de combustible 4.2 L/100 km en ciclo WMTC / Emisiones de CO2 99 g/km