957 274 550 / 669 860 019
Horario: Lunes a Viernes: 9:00 a 13:30 - Tardes: 17:00 a 20:00. Sábados de :10:00 a 13:30
Nuevo motor bicilíndrico paralelo DOHC 776 cm3/4 válvulas/cilindro. Potencia suave y controlable, desde bajas revoluciones con la agradable sensación de rendimiento a altas revoluciones. Tiene torsión y potencia, pero también es fácil de controlar, con una respuesta suave del acelerador. Su diseño de cigüeñal de 270 grados brinda una conducción suave, mucho PAR, tracción positiva y un ruido sordo agradable. También presenta el Suzuki Cross Balancer: primer balanceador primario biaxial en una motocicleta de producción que coloca sus dos balanceadores a 90° con respecto al cigüeñal, suprime la vibración para contribuir a un funcionamiento suave. El sistema de asistencia de embrague Suzuki (SCAS) reduce la fatiga en viajes largos y contribuye a un cambio más suave. La transmisión de seis velocidades adopta relaciones de transmisión que brindan cambios suaves y una aceleración emocionante, sistema de cambio rápido bidireccional de equipo estándar (cambiar sin embrague). Escape 2 en 1 está diseñado agradable se adapta al nuevo motor bicilíndrico en paralelo, de diseño corto. Un convertidor catalítico de dos etapas dentro del colector ayuda a cumplir con los estándares de emisiones Euro 5. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Longitud máxima 2.115 mm Anchura máxima 775 mm Altura máxima 1.105 mm Distancia entre ejes 1.465 mm Altura libre al suelo 145 mm Altura de asiento 810 mm Peso máximo 202 kg Tipo de motor 4-tiempos, 2-cilindros, refr.líquida, DOHC Diámetro x carrera 84.0 mm x 70.0 mm Cilindrada 776 cm3 Relación de compresión 12,8 : 1 Alimentación Inyección electrónica Sistema de arranque Eléctrico Sistema de lubricación Alimentación de circulación forzada, Cárter húmedo Transmisión 6 velocidades de toma constante Suspensión Delante Horquilla invertida telescópica hidráulica Detrás Monoamortiguador por bieletas Lanzamiento / Avance 25° / 104 mm Frenos Delante Doble disco Detrás Disco Neumáticos Delante 120/70 ZR 17” tubeless Detrás 180/55 ZR 17”tubeless Sistema de encendido Electrónico transistorizado Depósito de combustible 14 L Capacidad de aceite (revisión) 3.9 L Consumo de combustible 4.2 L/100 km en ciclo WMTC Emisiones de CO2 99 g/km
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