SWM R500 Enduro
SWM R500 Enduro
SWM 500 Enduro RS

SWM R500 Enduro

7.799,00 €
7.499,00 € 7.799,00 €
Impuestos incluidos
RS 500 Enduro: La más grande de la familia SWM en Enduro; prácticamente igual a su hermana pequeña de 300cc, pero cambiando el propulsor a 500cc. *Tasas tráfico, portes y pre-entrega incluidos: +300 €. Disponibilidad primavera 2021.
SWM 500RS Enduro
SCOOTERS Y MOTOS SWM
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MOTOR TE 510:  El motor es un conocido 501cc de carrera larga, con unas medidas de 97x58mm, con doble árbol de levas, cuatro válvulas con cárter húmedo y una capacidad de 1,7 litros de aceite. El motor viene refrigerado por agua, con un electro ventilador en el radiador, y se alimenta a través de la optimizada inyección electrónica de Mikuni D42. El software del CDI está realizado por los especialistas de GET Athena. Debido a las nuevas normativas anticontaminación, este propulsor pierde algunos cv respecto a su antigua versión, aunque poco importante, gracias a su elevado potencial. También en este caso, la hermana mayor, equipa un sistema completo escapes con dos grandes silenciosos que le permiten pasar todas las homologaciones y el control de decibelios, contando con un bajo nivel sonoro, que pasa bastante desapercibido, ideal para no molestar, aunque por el contrario, le aporta un elevado sobrepeso de unos 4,2kg, además de una disminución y suavización de su carácter.

Este tipo de propulsor es ideal para meternos en espacios abiertos, permitiéndonos rodar rápido, destacando por su potencia y elevado par motor, aportando buenas prestaciones, pero a la vez, a pesar de su potencia, es fácilmente domable y se deja llevar, mostrando una amplia curva de potencia, con una lineal y suave respuesta, permitiéndonos pilotar tanto de manera muy deportiva, como a la vez, ir tranquilo con poco gas y marchas largas, al estilo excursión, además en zonas lentas, facilita subir con poco gas por entre las trialeras, mostrando una buena tracción en los pasos delicados.

PARTE CICLO:  Respecto a la parte ciclo, la 500 es idéntica a la RS 300R, montando el mismo chasis, junto a los mismos componentes en cuanto a la carrocería, suspensión y demás elementos, con alguna mínima modificación, como es la corona trasera, dejando un desarrollo bastante largo, bueno en pista por su elevada velocidad, pero no para trialeras lentas. Cuando vamos rápidos, se nota una buena estabilidad, precisión y seguridad, gracias a la parte ciclo, junto con las suspensiones Kayaba, aunque por su aumento de prestaciones, deberemos de trabajar con la puesta a punto de las suspensiones. Por el contrario, en los zonas lentas y técnicas se mueve correctamente, aunque podría mejorar su manejabilidad, si esta fuese algo más liviana. Se mantiene también el mismo equipo de frenos, cumpliendo con su cometido.

Al igual que su hermana, es una enduro única por su buena relación de características técnicas, menos exigente de pilotar y menos agotadora, contando con correctos acabados, junto con un inmejorable precio. Ideal para aquellos que buscan una enduro de ocasión, o para los que no quieren gastarlo todo en la compra de la moto, y que su ilusión es realizar excursiones y salidas endureras con una moto correctamente preparada para ello, con un coste de adquisición ideal.

SWM 500RS Enduro

Ficha de datos

bikematerial
451
bikebrandcode
004

Referencias específicas

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