Hanway 125 Muscle

Hanway 125 Muscle

2.499,00 €
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Hanway 125 Muscle: depósito de 17 litros de  formas redondeadas y musculosas, que no afectan a la cómoda posición de conducción. Regalo primer año seguro, a mayores de 25 años. *Tasas tráfico, portes y pre-entrega incluidos: 200 €. 
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Hanway Muscle 125
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Cobertura del seguro incluido: seguro básico, responsabilidad Civil de Suscripción Obligatoria + Responsabilidad Civil Complementaria (límite 50 millones de euros) + Defensa y Reclamación de daños + Accidentes corporales del conductor. Coberturas a cargo del cliente: Para menores de 25 años +120€. Módulo Asistencia en viaje: 40 €.

Toma de corriente tipo USB situada en el panel lateral izquierdo y protegida por una tapa de goma, que servirá de gran ayuda para utilizar el móvil como navegador GPS en rutas turísticas, empleando tan sólo un simple cable USB sin necesidad de adaptadores. Toda la instrumentación se reúne en un pequeño reloj situado asimétricamente a la derecha de la tija superior que incorpora en una pantalla gráfica LCD la información más solicitada: velocímetro, cuentavueltas, indicador de marcha engranada y nivel de combustible. El mismo reloj también agrupa los testigos luminosos que, en este caso, son por diodos LED, casi imposibles de fundir.  El asiento de formas estrechas (tipo “Slim”) y superficie con un relieve de franjas transversales, acoge bien las dos plazas, disponiendo en su parte posterior de una suave elevación que imita las formas de los colines.  Por suspensiones, la horquilla invertida delantera imprime ese carácter Racing a la Muscle. Las barras de la horquilla son de 35 mm para conseguir más rigidez y se complementa con una pareja de amortiguadores traseros hidráulicos con muelle de paso variable. Las llantas, como no podía ser de otro modo en un modelo “retro”, son de radios en 17 pulgadas calzadas con neumáticos deportivos de asfalto de gran sección y perfil bajo, y equipan sendos frenos de disco: el delantero está sobredimensionado hasta los 300 mm con su correspondiente pinza de triple pistón, mientras que el trasero emplea uno de 220 mm con pinza de simple pistón. Su funcionamiento es combinado CBS a través del pedal de freno trasero que actúa sobre la pinza posterior y, al mismo tiempo,  el pistón central de la pinza delantera, consiguiendo de esta forma que los usuarios menos expertos –sobre todo los que vienen del coche- consigan reducir de forma significativa las distancia de frenado con tan sólo un solo mando de freno.

En lo que respecta al motor, la Hanway Muscle sigue siendo fiel a la mecánica tipo CB-F refrigerada por aire de marcha con cinco velocidades y eje de equilibrado antivibraciones que registra una potencia máxima de 10,6 CV a 8.500 rpm con un par de 10 Nm a 7.000 rpm. Para esta ocasión se estrena un nuevo mapa de inyección Mikuni con el que se consigue un funcionamiento más suave cumpliendo la homologación Euro 4 y que podrá extrapolarse a la Euro 5 con ligeras modificaciones; este nuevo mapa se aplicará también a la gama de modelos actuales.

Hanway Muscle 125

Ficha de datos

bikematerial
451
bikebrandcode
004

Referencias específicas

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