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Shark casco moto modular Evo GT negro mate
225,00 €
449,99 €
Impuestos incluidos
La evolución definitiva del concepto original EVO. SHARK, creador del concepto EVO, va aún más allá con una versión «Grand Touring» de su nuevo modular : el EVO-GT. Tan cómodo en posición jet como en posición integral, este modelo premium se beneficia de las últimas innovaciones de SHARK para satisfacer a los usuarios más exigentes. Robusto, cómodo y práctico, el EVO-GT engulle los kilómetros: ¡es el compañero ideal cualesquiera que fuese el trayecto! Nunca ha sido tan fácil y seguro pasar de un casco jet a otro integral.
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El EVO-GT es el modelo más reciente del concepto EVO. Este modular de nueva generación se beneficia del sistema patentado Auto-up & Auto-down que permite subir automáticamente la pantalla cuando se manipula la mentonera. El tener una pantalla de clase óptica 1, ofrece una calidad de visión incomparable. El EVO-GT está equipado con el “V-Tech Locking System” que permite cerrar de manera óptima la mentonera para una seguridad y ergonomía incrementadas. ¡Novedad! “CUSTOM FIT”: 2 tallas de mejilla disponibles en la caja.
Estructura y seguridad : . Carcasa de termoplástico inyectado . Hebilla micrométrica . EPS multidensidades . 2 tallas de carcasa (XS-S-M y L-XL)
Pantalla : . Pantalla de nueva generación VZ 250 «clase óptica 1» de espesor variable : una calidad óptica premium sin distorsión visual .El Pinlock 120 Max Vision®, el mejor agente antivaho del mercado, viene en la caja . Pantalla robusta y resistente con revestimiento resistente a los arañazos . Visera solar interna con deslizador central : un mecanismo ambidiestro, práctico y fácil de usar
Interior : . Tejido microtech de fibras recicladas que llevan el sello de calidad AEGIS ® (desmontable y lavable en máquina a 30°) . Custom fit (2 tallas de carrilleras disponibles) . Sistema EasyFit para las personas que llevan gafas .
Mentonera retráctil .
Aerodinamismo y ventilación : . Sistema de ventilación Premium: asegura una circulación de aire óptima en el casco y una refrigeración interna . 3 entradas de aire . 2 extractores de aire . Aerodinamismo optimizado por estudios CFD (Computational Fluid Dynamics)
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